logo
Invia messaggio
products

Sistema elettrico di Front Wheel Impact Ability Test della bicicletta dell'en 14764

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: KINGPO
Certificazione: calibration certificate
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: To be quoted
Imballaggi particolari: scatola di legno di sicurezza
Tempi di consegna: 30 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 3 messi al mese
Informazioni dettagliate
Altezza di sollevamento pesi: 0~400mm Errore di misurazione di altezza: Errore di misurazione di altezza
sollevamento pesi: Elettrico Durezza della testa di impatto e del rullo: HRC 60 gradi o più
Peso del rullo: 1kg Peso della prova: 22.5kg

Descrizione di prodotto

Macchina di prova elettrica di controllo dello SpA di Front Fork Assembly Falling Weight 0~400mm della bicicletta dell'en 14764

 

 

Norma

GB17761-2018 clausola 7.3.1.2 .1, clausola 4.7.1, GB17761-1999, clausola 27,1, ISO4210-6-2014 clausola 4,1, ISO4210-3-2014 collegamento B, clausola 4. di GB 14746-2006 di GB 3565-2005 dell'en 14764-2005 8. 2, clausola 4. dell'en 14766-2005 8. 2, clausola 5,2 di JIS D9401-2010.

 

Applicazione

Questa macchina è utilizzata per simulare la capacità di una bicicletta di resistere all'impatto di un ostacolo al suolo quando incontra un ostacolo quando guidando. L'assemblea elettrica della bicicletta è sottoposta a prova di urto conformemente al metodo specificato nella clausola 27,1 di GB 3565-2005 con una forza di impatto di 80 J (per esempio, una goccia verticale del peso di 22,5 chilogrammi da un'altezza di 360 millimetri). Se la struttura è fornita di una forcella ammortizzatrice, l'assemblea sarà collaudata a lunghezza libera della forcella anteriore in uno stato scarico. Se la molla attenuante può essere chiusa, dovrebbe essere chiusa alla lunghezza scarica. Se la struttura fornita di un ammortizzatore posteriore, l'ammortizzatore è fissata all'equivalente di un cavaliere di 75 chilogrammi sul veicolo della prova. Se il dispositivo dell'ammortizzatore non concede chiudere, un collegamento solido della stessa dimensione può essere usato invece della forcella anteriore dell'ammortizzatore o dell'ammortizzatore posteriore ed il collegamento ad entrambe l'estremità è lo stesso di quello della parte anteriore dell'ammortizzatore o dell'ammortizzatore posteriore.

 

Parametri:

1. Controllo e modo di funzionamento: Controllo di programma dello SpA + operazione del touch screen;

2. Altezza di sollevamento pesi: 0~400mm regolabili;

3. Errore di misurazione di altezza: ±1mm;

4. Accuratezza del peso: ±0.2%;

5. Velocità di sollevamento pesi: 0~150mm/min regolabile;

6. Sollevamento pesi: elettrico;

7. Durezza della testa di impatto e del rullo: HRC 60 gradi o più;

8. Peso del rullo: 1Kg;

9. Peso della prova: 22.5kg, acciaio inossidabile.

 

Oggetto Parametro
Controllo Controllo dello SpA
Operazione Operazione del touch screen
Altezza di sollevamento pesi 0~400mm regolabili
Errore di misurazione di altezza: ±1mm
Accuratezza del peso ±0.2%
Velocità di sollevamento pesi 0~150mm/min regolabile
Sollevamento pesi Elettrico
Durezza della testa di impatto e del rullo HRC 60 gradi o più
Peso del rullo 1Kg
Peso della prova 22.5kg

 

Sistema elettrico di Front Wheel Impact Ability Test della bicicletta dell'en 14764 0

 

Dettagli di contatto
Sales Manager

WhatsApp : +8613751216827